★變壓器的銅損和鐵損消耗的能量絕大部分都轉(zhuǎn)化為熱量，造成了變壓器繞組及鐵芯溫度升高，而變壓器的絕緣壽命和溫度又密切相關(guān)，根據(jù)試驗(yàn)得出，當(dāng)平均溫度每升高10攝氏度時(shí)，油的劣化速度就會(huì)增加1.52倍。根據(jù)冷卻方式分類(lèi)。目前電力系統(tǒng)運(yùn)行中的變壓器以油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式及強(qiáng)迫油循環(huán)式三類(lèi)為主。同樣環(huán)境下強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻效果優(yōu)于油浸風(fēng)冷，油浸風(fēng)冷冷卻效果優(yōu)于油浸自冷。

★大型變壓器為了提高容量、減少體積、重量和材料消耗大多會(huì)采用強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向風(fēng)冷方式，這種冷卻方式采用的是油泵導(dǎo)向強(qiáng)迫加速熱點(diǎn)油循環(huán)，經(jīng)風(fēng)冷散熱器使變壓器冷卻效果提高。按照《變壓器運(yùn)行規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，為防止變壓器油劣化過(guò)速，上層油溫一般度，不宜經(jīng)常超過(guò)85攝氏，多數(shù)變壓器因此設(shè)有過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值就會(huì)跳閘。一旦變壓器因油溫過(guò)高導(dǎo)致絕緣損壞事故或過(guò)溫跳閘，就會(huì)給系統(tǒng)的正常供電和安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響，因此根據(jù)變壓器的容量及其重要程度，必須裝設(shè)良好且可靠的冷卻系統(tǒng)。

RT-FKZ 系列變壓器風(fēng)冷智能控制柜解決了傳統(tǒng)控制方式上的上述問(wèn)題，該裝置是一種改進(jìn)的電力變壓器風(fēng)冷控制裝置，以分布式硬件結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)硬件，由高可靠性的可編程控制器（PLC）進(jìn)行程序控制，并配置了友好的人機(jī)界面，方便用戶(hù)參數(shù)設(shè)定及設(shè)備信息采集。

1、采用了可編程控制器（PLC），取代了大量的電磁繼電器，盡可能的減少了機(jī)械觸點(diǎn)， 保證了設(shè)備的可靠性，方便維修。

2、配有人機(jī)界面 ，可實(shí)時(shí)觀(guān)察變壓器的狀態(tài)，可根據(jù)負(fù)荷、溫度的變化設(shè)置冷卻系統(tǒng)參數(shù)。

3、控制電源采用雙電源供電模式，一路取自外部供電，另一路由自身動(dòng)力電源轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)。大大提高了控制電源的供電可靠性，有效地避免了因控制電源故障引起的風(fēng)冷全停。

4、提供各種通訊接口，可與變電站中央控制室進(jìn)行通訊，滿(mǎn)足數(shù)字化變電站的要求。